>ANSA-BOX/ 'Il passaggio da Hormuz con la paura accanto'

La paura c'era,eccome. E non era

più "davanti",lontana,anche se pur di poche miglia. Ma era lì,

"accanto". Sono le parole con cui il comandante della Msc

Euribia,Lauro Maresca,ha raccontato l'attraversamento dello

stretto di Hormuz,avvenuto sabato mattina. Una finestra

brevissima in cui pochissime navi sono riuscite a passare prima

che tornasse a farla da padrone il doppio blocco imposto da

Stati Uniti e Iran.

"C'è un confine dentro di me che riconosco ogni volta che ci

arrivo: non è il limite,è un passaggio" ha aggiunto il

comandante,originario di Meta di Sorrento,raccontando sui

social le emozioni e le sensazioni vissute in quei momenti

attesi per settimane,visto che la nave del gruppo Msc Crociere

era rimasta bloccata nel porto di Dubai fin dal 28 febbraio,il

giorno dell'esplosione della guerra.

Nel suo racconto,il comandante sottolinea il peso della

responsabilità e ribadisce la presenza costante della paura:

"Non ero solo un comandante che segue procedure e legge

strumenti,ma un uomo davanti a qualcosa di più grande".

Maresca aveva già condiviso nei giorni scorsi alcune riflessioni

sul proprio ruolo e su una scelta difficile,"soprattutto quando

si tratta di trovare un equilibrio tra professione e famiglia".

Il passaggio nello stretto viene descritto dal comandante

Maresca come un momento di lucidità operativa,in cui la paura

"non era più davanti,ma accanto". Una paura che però non ha

condizionato le decisioni.

Sabato mattina la Euribia è stata tracciata dal sistema Ais

mentre procedeva rapidamente fuori dal Golfo Persico insieme ad

altre tre navi da crociera,ferme nell'area da oltre un mese e

mezzo. La nave del gruppo fondato da Gianluigi Aponte è stata

segnalata a metà giornata mentre doppiava la penisola dell'Oman,

portandosi fuori dallo stretto,divenuto nelle ore successive

nuovamente off limits per la navigazione. In seguito,non è

stato più possibile tracciarne la posizione.

A breve la nave dovrebbe entrare nel Mediterraneo per poi

proseguire verso il Nord Europa,dove,da metà maggio,inizierà

il ciclo di crociere nel Mare del Nord,con scali nelle

principali capitali nordiche.