
Toyota si conferma il primo
produttore automobilistico al mondo per vendite nel primo
semestre del 2026,mantenendo il primato per il settimo anno
consecutivo. La casa auto giapponese ha venduto 5,39 milioni di
veicoli a livello globale nei primi sei mesi dell'anno,
superando il rivale tedesco Volkswagen,fermo a circa 4,13
milioni di unità. Le vendite complessive del gruppo,tuttavia,
sono calate del 2,8% su base annua,prima flessione in due anni,
penalizzate dalla domanda debole in Cina e dall'aumento dei
prezzi della benzina legato alle tensioni in Medio Oriente. Le
interruzioni logistiche connesse alla crisi mediorientale hanno
inciso anche sulla produzione,scesa dello 0,3% a 5,51 milioni
di veicoli; le esportazioni di Toyota dal Giappone verso il
Medio Oriente sono crollate del 36%,a 104.093 auto. Le vendite
all'estero del gruppo sono diminuite del 4,5%,a 4,30 milioni di
veicoli,mentre quelle sul mercato interno sono cresciute del
4,4%,a 1,10 milioni di unità,trainate dal successo della nuova
vettura elettrica bZ4X. Sul fronte delle vendite globali di
veicoli elettrificati - trainate dagli ibridi - sono salite del
9,1%,a 2,71 milioni di unità,mentre quelle di veicoli
elettrici a batteria sono quasi triplicate,raggiungendo 193.170
unità: entrambi i dati rappresentano record per un primo
semestre. Per area geografica,le vendite in Cina sono scese del
17,a 694.670 unità,e quelle in Medio Oriente del 21,6%,a
218.855 auto. Il Nord America ha invece registrato un lieve
aumento dello 0,9%,45 milioni di veicoli,sostenuto dalla
domanda di modelli ibridi.
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